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車型背景	即將跟隨三廂馬自達(dá)3國產(chǎn)重量級(jí)車型
下期預(yù)告	標(biāo)致人氣小車1007

　　馬自達(dá)3在國內(nèi)可算是一輛風(fēng)云車，在投產(chǎn)前，可謂是萬眾期待的一輛車。動(dòng)感、時(shí)尚以及與國際同步的外形以及先進(jìn)技術(shù)，都讓馬自達(dá)3在露面之初就賺足了全球消費(fèi)者的眼光。這一款車在國內(nèi)上市時(shí)除了價(jià)格較為高之外，一切都是那樣的驚喜。但是好景不長，馬自達(dá)3因?yàn)楦Ｌ�、一汽以及馬自達(dá)各方對(duì)于利益的分歧，在上市未夠1個(gè)月的時(shí)候，馬自達(dá)3被迫停止生產(chǎn)。

　　不好的事情總有解決的一天，事情總要向前看的。近日，國內(nèi)有關(guān)消息報(bào)道馬自達(dá)3即將恢復(fù)生產(chǎn)，而且，更為動(dòng)感時(shí)尚的兩廂版馬自達(dá)3也即將引進(jìn)國內(nèi)并生產(chǎn)，對(duì)于喜歡兩廂馬自達(dá)3的消費(fèi)者，的確是非常令人期待的一間車壇盛事，但愿這個(gè)消息很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)。在這一消息的鼓舞下，編者有意在香港這一新車匯集的地方，尋找兩廂馬自達(dá)3的足跡，希望通過真實(shí)的兩廂版馬自達(dá)3為消費(fèi)者報(bào)道這輛將會(huì)再次引起熱潮的全新車型。

　　三廂馬3已經(jīng)有了非常協(xié)調(diào)的外觀，非常飽滿的車身線條是國內(nèi)消費(fèi)者喜歡三廂馬3的重要原因。但是看到兩廂馬3的時(shí)候，一切都是變得更為動(dòng)感，這是編者看到兩廂馬3的第一印象。在馬自達(dá)店里面，兩廂馬自達(dá)3放在最為顯眼的位置，就可以知道兩廂版馬自達(dá)3在馬自達(dá)品牌中所占據(jù)的地位是非常的高。另據(jù)銷售人員介紹，雖然馬自達(dá)在香港的占有率較豐田、本田要低，但是馬自達(dá)3的銷量還是非常樂觀的，其中兩廂運(yùn)動(dòng)版的銷量占了相當(dāng)?shù)谋壤��?/P>

　　相信大家關(guān)心的是兩廂的馬自達(dá)3什么時(shí)候推出，非常流線的車身設(shè)計(jì)以及動(dòng)感的外形是消費(fèi)者難以抗拒的原因之一。全新的進(jìn)氣格柵使得馬自達(dá)3更為威猛，前霧燈與國內(nèi)霧燈有點(diǎn)不同，整體感覺更強(qiáng)。前大燈與國產(chǎn)的3一樣，但是配合起進(jìn)氣格柵和前霧燈，看起來更惹人喜歡。

　　相比運(yùn)動(dòng)的外形設(shè)計(jì)，馬自達(dá)3運(yùn)動(dòng)版車輪轂的造型就相對(duì)斯文得多，ABS、EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）、DSC（汽車穩(wěn)定操控系統(tǒng)）、TCS（循跡控制系統(tǒng)）都是馬自達(dá)3運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配的剎車裝置。

　　令人再三回味的尾部實(shí)設(shè)計(jì)，在編者眼中，馬自達(dá)3似乎變成了一件靚麗的藝術(shù)品，大家有這種感覺嗎？

　　馬自達(dá)3的尾部設(shè)計(jì)是該車最有特色的地方之一，圓潤飽滿，又不失經(jīng)典。相信馬自達(dá)3這一車型的推出，必定是馬自達(dá)車型中的一個(gè)非常成功的車型之一，在以后的銷售成績會(huì)很好地表現(xiàn)出來。

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